Dal 15 novembre 2024 al 15 aprile 2025 sarà obbligatorio equipaggiare i veicoli con pneumatici invernali o avere le catene da neve a bordo. La legge consente anche di montare gli pneumatici invernali già a partire dal 15 ottobre. E di rimuoverli un mese dopo la scadenza dell’obbligo, cioè il 15 maggio.
Obbligo di pneumatici invernali o catene da neve a bordo dal 15 novembre
Dal 15 novembre 2024 fino al 15 aprile 2025 sarà in vigore l’obbligo di pneumatici invernali o delle catene da neve a bordo del veicolo. La normativa prevede anche la possibilità di montare le gomme da neve un mese prima, 15 ottobre, e di toglierle un mese dopo la fine dell’obbligo. Ossia il 15 maggio. Sono esentate dall’obbligo le auto equipaggiate con pneumatici All Season. A condizione che riportino il simbolo M+S, i ciclomotori e i motocicli, che possono circolare solo in assenza di neve o ghiaccio sulle strade e senza precipitazioni nevose in corso.
In Valle d’Aosta, invece, l’obbligo di avere catene a bordo o pneumatici invernali è già in vigore dal 15 ottobre. La sanzione applicata agli automobilisti che vengono trovati sprovvisti di catene a bordo o di gomme da neve va da un minimo di 41 euro a un massimo di 168 euro nei centri abitati. Da 87 a 344 euro fuori dal centro urbano, mentre su autostrada va da un minimo di 80 euro a un massimo di 318 euro. Può inoltre essere disposto il fermo del veicolo fino alla messa in regola degli pneumatici. Nel caso non venga rispettato il fermo, è prevista una sanzione ulteriore di 84 euro e la decurtazione di 3 punti della patente.
Per circolare le gomme invernali possono avere anche un indice di velocità inferiore rispetto a quello riportato sul libretto di circolazione, a patto che tale indice non sia inferiore a Q (fino a 160 km/h). Le gomme invernali devono avere la sigla M+S (Mud and Snow ossia Fango e Neve) oppure M&S, M/S, MS, M-S e il disegno di una montagna con un fiocco di neve. Esiste, inoltre, anche la sigla 3PMSF (Three Peak Mountain Snow Flake) con un fiocco di neve al centro di una montagna con tre vette. Si tratta di pneumatici che hanno superato test molto rigidi.
