Finalmente è arrivata l’estate, dopo un’attesa che quest’anno è sembrata decisamente più lunga, soprattutto a chi non vedeva l’ora di uscire per godersi giornate all’aria aperta e tornare a cavalcare la propria moto per le tipiche gite fuori porta, verso mete e panorami da scoprire.
Inizia la stagione dei viaggi in moto
Tuttavia, quando questi viaggetti cominciano ad allungarsi e a prevedere una sosta notturna, c’è il rischio di non riuscire a portare con sé tutto il necessario, soprattutto se si marcia in compagnia; diventa cioè fondamentale poter contare su maggior spazio a bordo, acquistando una borsa esterna da applicare alla moto, in cui conservare anche semplicemente il proprio casco o il proprio giubbotto.
Come scegliere la borsa giusta
Un’esigenza a cui risponde il mercato dell’aftermarket, con un catalogo di accessori comodi, affidabili e robusti, innanzitutto, ma caratterizzati anche da design raffinato e da facilità di utilizzo, come si può vedere nella sezione che il sito www.omniaracing.net dedica proprio a bauletti e borse che consentono di aumentare lo spazio di stivaggio a bordo del carico.
Spazi in più grazie al bauletto
La vastità dell’offerta rischia però di mettere in difficoltà il motociclista, e per questo proviamo a offrire qualche spunto di riflessione e suggerimento a chi è interessato a comprare un bauletto per moto o scooter, anche se ovviamente il giudizio finale su quale sia l’accessorio migliore dipende da tantissime variabili, a cominciare dalle esigenze personali del biker.
Consigli per evitare problemi di guida
Innanzitutto, è bene sottolineare che bauletto moto è quel tipico accessorio che viene installato sul retro del veicolo, solitamente sul portapacchi, e che consente di tenere al riparo il casco, il giubbotto, i guanti e altri indumenti o accessori che guidatore e passeggero hanno con sé quando cavalcano la moto. Tra le caratteristiche che bisogna valutare per l’acquisto ci sono naturalmente le dimensioni, che vanno considerate con particolare attenzione: l’installazione di ogni accessorio sulla struttura della moto crea una sorta di “scompenso” dinamico, e pertanto è consigliabile non superare mai i 50 centimetri di larghezza di un bauletto moto per evitare di creare effetti che pregiudichino la guidabilità del mezzo.
Non troppo largo, non troppo in alto
In genere, il bauletto posteriore si adatta a diverse tipologie di moto grazie agli attacchi specifici e le piastre di fissaggio predisposti dai produttori, ma è comunque importante verificare la compatibilità con il proprio motoveicolo e seguire alcune “istruzioni” particolari in fase di montaggio: ad esempio, è indispensabile non scegliere una posizione troppo elevata, che potrebbe impattare sulla dinamica di guida e destabilizzare il baricentro e l’assetto della moto.
Le borse laterali per chi vuole portare con sé il bagaglio
La funzione di base del bauletto posteriore è come detto quella di conservare in maniera agevole i caschi quando la moto viene parcheggiata, così da offrire la possibilità alle persone di non dover portare con sé questi accessori; questo determina anche la “rigidità” della custodia, mentre invece le borse laterali possono essere anche morbide e, negli ultimi anni, trasportabili come vere e proprie valigie o zaini, diventando un compagno ideale per chi organizza un viaggio lungo su due ruote.
